9月17日早间，恒大汽车在港交所集中披露了多份财报。截至2026年6月30日的六个月内，集团资产总额约为人民币1.82亿元，负债总额约为人民币327.22亿元国内正规最大的配资平台，其中借款约人民币162.83亿元，贸易及其他应付款约人民币164.39亿元。报告期内，集团收入约为人民币900万元，毛利约为人民币50万元，净溢利约人民币1.86亿元，同比增加约人民币7.71亿元。
截至2025年12月31日的年度内，集团资产总额约为人民币2.05亿元，负债总额约为人民币329.18亿元，其中借款约人民币168.38亿元，贸易及其他应付款约人民币160.80亿元。该年度内，集团收入约为人民币1300万元，毛利约为人民币400万元，净亏损约人民币8.91亿元，而上一年度录得净溢利约人民币62.67亿元。
截至2025年6月30日的六个月内，集团资产总额约为人民币2.78亿元，负债总额约为人民币329.52亿元，其中借款约人民币171.10亿元，贸易及其他应付款约人民币158.42亿元。报告期内，集团收入约为人民币700万元，毛利约为人民币200万元，净亏损约人民币5.85亿元，同比减少约97.11%。
截至2024年12月31日的年度内，集团资产总额约为人民币2.77亿元，负债总额约为人民币324.77亿元，其中借款约人民币172.31亿元，贸易及其他应付款约人民币152.46亿元。该年度内，集团收入约为人民币5300万元，毛利约为人民币600万元，净溢利约人民币62.67亿元，同比增加约人民币182.62亿元。
恒大汽车在2026年中期业绩公告中还提到，为缓解流动资金压力及改善财务状况，集团已采取一系列措施，包括退出汽车制造业务，转向轻资产业务模式，并利用保留的电动汽车电池和汽车制造相关专有技术发展新业务活动。此外，集团正在与一名独立投资者进行磋商国内正规最大的配资平台，该投资者表示愿意提供融资以维持基本运营及最低营运资金需求。
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